Snelwegbesluit in oktober

Bron: AD Groene Hart – Woerden weet eind oktober of zij bij Harmelen een nieuwe Utrechtse snelweg moet dulden.  Minister Camiel Eurlings van Verkeer wil 29 oktober een voorkeur uitspreken voor de ringweg rond Utrecht. Een doortrekking van de Ir. Enschedeweg (Wilnis-Kamerik) naar de nieuwe randweg Harmelen-Woerden (via Breeveld) lijkt echter voorlopig niet meer aan de orde. De Utrechtse regio en het Ministerie van Verkeer proberen een oplossing te vinden voor de groeiende verkeersproblemen rond Utrecht. Met extra asfalt moet de ring rond Utrecht worden gecompleteerd. Een van de maatregelen daarbij is een nieuwe snelweg (A2,5) door of langs Leidsche Rijn. In het laatste geval zou het groene gebied rond Harmelen worden doorsneden.

Of het zover komt, is volgens wethouder Wim Groeneweg nu niet te voorspellen. Groeneweg vertegenwoordigt de gemeenten van West-Utrecht. Wel is nu al duidelijk dat Woerden die eventuele nieuwe weg maar heeft te slikken. Met nieuwe wetgeving kan de minister de regio dwingen mee te werken, om te voorkomen dat verkeersmaatregelen. ,,En dan hebben wij weinig poten om op te staan,” aldus de Woerdense wethouder.

Achteruit in de sloot

Bron: Diverse media – Een Woerdenaar is op Breeveld in de sloot terecht gekomen. Hij reed achteruit en bleek niet goed te zitten. De auto rolde via de rechterkant de sloot in. Twee jongens uit de buurt zagen later de auto in de sloot liggen en sprongen in het water. Zij vonden geen inzittenden. De gealarmeerde politie wist de man later aan te houden, hij bleek teveel alcohol op te hebben. Hij kreeg een proces-verbaal en zijn rijbewijs is ingenomen.

Bedrijventerrein in polder Bijleveld

Bron: RTV Utrecht – Bewoners van tientallen huizen in Harmelen raken hun mooie uitzicht voorgoed kwijt. In de polder Bijleveld komt een groot bedrijventerrein. Dat heeft de gemeenteraad van Woerden besloten. Tot woede van de huiseigenaren, maar ook van organisaties die de natuur in het Groene Hart proberen te behouden.

De betrokkenen zijn boos en teleurgesteld, maar willen de strijd om het terrein niet opgeven en trekken ten strijde.

Regioteam krijgt klop

Bron: VAR Nieuwsblad – Niet geheel tegen de verwachtingen in kreeg het Regioteam afgelopen week klop van FC Utrecht. De Utrechters wonnen met 10-0 op het terrein van PVCV na een ruststand van 4-0. SCH’44 was goed vertegenwoordigd in het regioteam met Paul Miltenburg, Jorrit Tromp, Mark van Leeuwen, Sander Miltenburg en Robbert Bouhuijzen. Volgend jaar weer beter.

Van Dijk pakt goud bij EK tijdrijden

Bron: RTV Utrecht – Ellen van Dijk heeft voor de tweede keer de Europese titel tijdrijden verovert. De Harmelense wielrenster was Marianne Vos en de Zweedse Emilia Fahlin te snel af op het Belgische parcours van 28 kilometer. Vos moest genoegen nemen met het brons.

Enkele dagen eerder werd Van Dijk negende bij het NK op de weg in Landgraaf. Van Dijk zat in een grote groep die bijna twee minuten na Marianne Vos binnenkwam.

Het afvoerputje Harmelen

Bron: AD Groene Hart - Een nieuw bedrijventerrein hoort niet in het open gebied tussen Harmelen en het Utrechtse stadsdeel Leidsche Rijn.  Dat vindt voorzitter van de wijkraad Vleuten-De Meern Hink Ketting. Als de Woerdense gemeenteraad donderdag kiest om het regionale bedrijventerrein aan te leggen ten noorden van de A12 bij Harmelen, dan verliezen inwoners van de wijken Veldhuizen en Vleuterweide hun weidse uitzicht richting Harmelen en de A12. Het dorpsplatform Harmelen is tegen de in hun ogen vernietiging van het landschap. ,,Wij stonden al niet te trappen voor het plan om er woningen te bouwen. Op een bedrijventerrein zitten we helemaal niet te wachten”, zegt Ketting. Hij vreest ook voor het woongenot van de inwoners van Harmelen. ,,Er blijft zo weinig meer van het dorp over. Je moet bewegingsruimte rondom Harmelen blijven houden. Ik hoop dat het bij de nieuwe wegen van A12BRAVO blijft.”

Tentfeest Crespon groot succes

Bron: RPL-FM – Het tentfeest van jongerenvereniging Crespon is ook dit jaar weer succesvol verlopen. De dancetent was vanwege het succes van vorig jaar twee keer groter en er traden drie goede deejay’s op. In de grote feesttent trad de band Lukazz op, een stevige rock-coverband die de mensen aardig op de vloer wist te krijgen. Het feest is zonder noemenswaardige incidenten verlopen.

Sluipverkeer geweerd

Bron: RPL-FM – Sluipend vrachtverkeer over de Heldamweg wordt voortaan via de Dorpeldijk gestuurd. De gemeente heeft besloten een hoogtebeperking op de Heldamweg te realiseren en de afronding van het project A12/Bravo af te wachten. De smalle Heldamweg is niet geschikt voor doorgaand vrachtverkeer, ook al omdat hij door veel fietsers wordt gebruikt. Sinds 2006 wordt door bewoners al op de hoogtebeperking aangedrongen, halverwege 2009 lijkt het dan eindelijk zover.

Van der Wissel naar Toulon

Bron: RTV Utrecht – Handbalster Pearl van der Wissel verruilt Denemarken voor Frankrijk. De sterspeelster van Oranje heeft een contract getekend bij de Franse club Toulon St. Cyr wat uitkomt in de hoogste Franse divisie.

Kleiner bedrijventerrein haalbaar

Bron: AD Groene Hart – Een compacter bedrijventerrein tussen de nieuwe A12-afslag Woerden-Oost en het stadsdeel Leidsche Rijn is een bruikbare oplossing. Dat vindt verantwoordelijk wethouder Johan Strik van Woerden. Tegen een eerder voorstel om dit bedrijventerrein ten zuiden van de A12 aan te leggen, kwam bezwaar vanuit verscheidene raadsfracties, buurgemeente Montfoort en de provincie Utrecht. Wethouder Strik vindt het het belangrijkst dat Woerden en de omliggende gemeenten een plek hebben waarmee ze vooruit kunnen. De planning in de ontwerp-structuurvisie gaat uit van de periode tot 2030.

Een compacter terrein tussen globaal de A12, Leidsche Rijn en glastuinbouwgebied Harmelerwaard is ‘een compromis waarin de meeste partijen zich kunnen vinden’. De raad stelt de structuurvisie waarschijnlijk op 2 juli vast. Hoeveel oppervlak in de polder Bijleveld voor bedrijvigheid beschikbaar is, valt volgens Strik nu niet exact te zeggen. Voor het gebied in de polder Reijerscop, dat eerst in beeld was, werd gerekend op 60 tot 65 hectare. ,,Het hangt van het ontwerp af. We willen de oeverwal van de Rijn graag intact houden.” Met dat laatste doelt hij op de directe omgeving van het riviertje de Leidse Rijn tussen Harmelen en De Meern.